同城货运企业货拉拉再次递交向港交所招股书,并更新财报数据。
这次,上市主体称呼为“拉拉科技”(英文名:Lalatech),高盛、好意思银证券与摩根大通担任联席保荐东谈主,这是其2021年6月份赴好意思IPO操办搁浅后,第四次港股IPO。
在此之前,货拉拉曾于2023年3月29日、9月28日以及2024年4月2日苦求在港交所上市。
“货拉拉IPO是在融资数年之后的势必后果。”快递物流众人、贯铄本钱CEO赵小敏称,诚然货拉拉领有市占率上风,但满帮集团、快狗打车如故来源上市,因此前者不得不加速自己的上市脚步来应酬本钱条件。
本年上半年赚了2.13亿好意思元
货拉拉的营业款式主如果通过平台款式继续及就业商户及司机,已毕了从线落魄单到智能订单匹配、自动播单再到售后就业的闭环走动,价钱主要由平台拟定,接纳轻钞票业务款式。
招股书炫耀,2023年,货拉拉平台促成的已完成订单卓越5.884亿笔,群众货运GTV(总走动额)达87.36亿好意思元。于2023年,货拉拉有平均月活商户约1340万个,平均月活司机约120万名。
招股书炫耀,2021年、2022年、2023年以及阻挡2024年6月30日,货拉拉营收别离为8.45亿好意思元、10.36亿好意思元、13.34亿好意思元和7.09亿好意思元。
同时内的利润别离为-20.86亿好意思元、-4909万好意思元、9.73亿好意思元和1.84亿好意思元;经退换利润别离为-6.51亿好意思元、-1210万好意思元、3.91亿好意思元和2.13亿好意思元。
货拉拉的收入来源主要不错分为货运平台就业业务、多元化物流就业业务和升值就业业务三部分,其中,货运平台就业业务为第一大创收业务,2023年占比接近60%,而该业务收入又不错进一步细分为司机交纳的会员费和司机完成货运订单后的佣金。
值得提防的是,佣金收入正逐年高涨,会员费不才降。
招股书炫耀,2021年、2022年、2023年以及阻挡2024年6月30日,佣金收入别离为0.48亿好意思元、2.90亿好意思元、4.44亿好意思元和2.22亿好意思元,占总营收的比例别离为5.7%、28%、33.3%和31.4%;而会员费为3.56亿好意思元、2.71亿好意思元、3.25亿好意思元和1.56亿好意思元,占总营收的比例别离为42.1%、26.1%、24.4%和22.2%。
寻找新增长弧线
“咱们一直拓展就业至新领域,举例跨城货运、概括企业就业和搬家就业,咱们在中国内地试点两轮车的送货上门,以复制咱们在东南亚的胜仗训戒。”货拉拉在招股书上示意。
2023年3月份,货拉拉认真告示跑腿业务的洞开注册。另据招股书深刻,货拉拉正诈欺车辆租出就业取得的很是学问征战新商机,比如电动商用车的造车操办,目下尚未落地。
从货拉拉面前的具体业务布局来看,其第二增长弧线的构建更多聚焦于国外商场与数字化转型两大领域,这亦然其IPO募资的主要投向。
关于上市之后的下一步,货拉拉招股书内容炫耀,筹得资金将主要用于三个方面:拓展内地中枢业务、群众业务膨胀、研发参加。
据招股书线路,货拉拉从2014年将业务拓展至东南亚,并贫乏拉好意思等其他境外商场。阻挡到2024年6月30日,货拉拉的业务遍布泰国、菲律宾、新加坡等群众11个商场卓越400个城市。
从财务数据来看,货拉拉的境外业务虽在总营收中的占比尚处较低水平,但呈现出稳步增长的趋势。招股书上炫耀,2021年、2022年、2023年以及阻挡2024年6月30日,境外业务孝敬的营收别离为,0.92亿好意思元、1亿好意思元、1.17亿好意思元和0.66亿好意思元;同时在总营收的占比别离为10.9%、9.6%、8.8%、9.3%。
把柄招股书中弗若斯特沙利文提供的数据炫耀,2022年,元富配资境外同城公路货运商场范围约为国内同类商场的3倍,2022年东南亚及拉好意思商场共录得的GTV为1155亿好意思元,预测从2022年至2027年,还将以4.9%的复合年增长率增长。
对此,快递物流众人、贯铄本钱CEO赵小敏在禁受《科创板日报》记者采访时示意,货拉拉自香港创立之初便已在东南亚等地布局,从商场增量角度看,其在群众商场的布局仍具备较大的增漫空间,境外货运平台就业商场尚存红利,且境外公路货启动业的线上渗入率仍有较大升迁空间。
融资超26亿好意思元,腾讯、高瓴本钱、红杉中国齐为背后鼓舞
据招股书炫耀,阻挡目下,货拉拉完成多达11轮融资,总融资金额达26.62亿好意思元, 并诱导到了一些著名的大型投资公司的醉心,在2023年胡润群众独角兽榜单中以大要900亿好意思元估值入榜。
独创东谈主周胜馥曾坦言,2015年、2016年是货拉拉最困难的时辰,“当时商场还莫得东谈主禁受,莫得东谈主用APP。” 跟着货拉拉的发展,周胜馥滥觞觉得在香港投200万港币满盈了,但推行需求却接近1亿好意思金。
调动出当今2015年,货拉拉取得了1000万好意思元首轮融资,由清流本钱领投,零一创投、见解本钱、Sirius Venture Capital、Aria Group零散他个东谈主投资者聚会参投。
随后在2017年1月,货拉拉告示已完成B轮3000万好意思元融资,由襄禾本钱领投,原有鼓舞见解本钱、清流本钱,以及新鼓舞黑洞本钱等跟投。
同庚10月,货拉拉又马上完成了C轮1亿好意思元融资,由顺为本钱领投,襄禾本钱、见解本钱等原有投资机构跟投。
2019年,货拉拉告示完成了由高瓴D1轮领投、红杉中国D2轮领投的融资,此轮融资额统统为 3 亿好意思元,钟鼎本钱、PV Capital 跟投,顺为本钱、襄禾本钱、见解本钱、零一创投等老鼓舞也抓续跟投。
行至2020年,出乎预料的新冠疫情曾重创物流行业,而货拉拉则依然取得了一众老鼓舞的轻佻撑抓——完成了5.15亿好意思元的E轮融资,由红杉中国领投,高瓴、顺为本钱等老鼓舞跟投。
不久后,又有媒体报谈称,货拉拉总金额达15.68亿好意思金的F轮融资也行将完成。
据招股书炫耀,货拉拉于2022年2月又完成了2.3亿好意思元的G轮融资。
鼓舞结构上,招股书炫耀,货拉拉遴荐不同投票权架构,A类股每股可投10票,B类股每股可投1票,其在上市前的鼓舞架构中,周胜馥通过径直及眷属信赖障碍抓有整个的A类股,占一谈已刊行股份的25.05%;高瓴本钱统统抓股9.67%;红杉中国统统抓股4.63%;红杉本钱统统抓股4.48%;顺为本钱统统抓股6.91%。
此外,腾讯通过Rhododendron Investment抓股2.63%;好意思团通过Two Hearts Investments及Joyness Service Global Holdings Limited抓股0.50%;博裕本钱通过Crescent Ocean Limited抓股1.00%;老虎环球基金通过Internet Fund VI Pte. Ltd.抓股1.00%。
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